לאחרונה הבחין העורך כי חלה עלייה בשיעור התקלות העולמי של מכונות הליטוש, במיוחד בתקלות ברכיבים חשמליים, על פי משוב לקוחות. ביניהם, שיעור הכשל של שחיקה מוטורית הוא הנפוץ ביותר. מה הסיבה לכך, או שמא בעיית האיכות של המנוע עצמו נגרמת משימוש לא נכון בגלל גורמים אנושיים מסוימים?
לאחר התייעצות עם עובדי תיקונים ממקומות אחרים וניתוח התמונות באתר, נמצא שרוב כוויות המנוע נגרמו משימוש לא נכון או מגורמים חיצוניים.
תחזוקה של מנוע מכונת ליטוש
בעיית מתח: מאז יולי התפשטו טמפרטורות גבוהות בכל אזורי הדרום, מה שהוביל לצריכת חשמל חמורה. במקומות מסוימים, לעיתים קרובות מתרחשים אי יציבות מתח ומיעוט. במיוחד כמה מפעלי עיבוד קטנים הופכים מבנייני מגורים. על מנת לחסוך כסף, לקוחות אלו לרוב אינם מוכנים לשפץ את כל הקו. כאשר מכונת הליטוש נוצרת, המתח אינו מספיק, וכוח המנוע אינו מספיק כאשר הציוד מופעל. דרישת הלחיצה לליטוש מובילה לעלייה מיידית בזרם ובטמפרטורת המנוע. עם הזמן, המנוע יישרף.
עבודה עמוסה: על מנת להגיע לעוצמת הייצור הגבוהה ביותר, הלקוח עובד בשתי משמרות 24 שעות ביממה, והנעת מנוע מכונת הפוליש עמוסה לאורך זמן, ללא תחזוקה ותיקון יעילים. זרם הסטטור עולה בהרבה על הזרם המדורג, מה שגורם למנוע להתחמם יתר על המידה. זה מחמיר את הסיכון לשחיקה מוטורית.
סביבה ואוורור פיזור חום: לקוחות רבים אינם מתקינים ציוד אוורור ואקום מתאים על מנת לחסוך בעלויות. לא ניתן לנקות ביעילות את אבק מכונת הליטוש שנוצר במהלך הליטוש. שקיעה לטווח ארוך חסמה לחלוטין את חורי פיזור החום של המנוע. אי אפשר לפזר את חום העבודה של המנוע. פעולה ארוכת טווח של המנוע בטמפרטורה גבוהה עלולה גם לגרום לו לשרוף.
הנקודות לעיל הן אחד הגורמים החמורים שגורמים למנוע של מכונת הפוליש להישרף. על מנת להבטיח ייצור בטוח ויציב. לקוח יקר, אנא טפל היטב בציוד שלך, בדוק ותחזק אותו באופן קבוע. ודא שהציוד שומר על מצב עבודה אופטימלי לאורך זמן.