מכונת שחיקת המטוס נמצא בשימוש נרחב עבור שחיקה חד צדדית וליטוש של מצע ספיר LED, וופל זכוכית אופטי, רקיק קוורץ, ופל סיליקון, חתיכות שונות, עובש, צלחת מדריך אור, מפרק חיתוך אור וחומרים אחרים.
מטחנת המטוס היא ציוד טחינה וליטוש מדויק. החומר להיות טחון ומלוטש ממוקם על צלחת שחיקה שטוחה. צלחת השחיקה מסתובבת כנגד השעון, גלגל התיקון מניע את העבודה להסתובב, לחץ הכבידה או דרכים אחרות להפעיל לחץ על העבודה, והעבודה וצלחת השחיקה גורמות לחיכוך ריצה יחסי, כדי להשיג את מטרת השחיקה והליטוש. ישנם שני מקורות של חלקיקים שוחקים, אחד הוא מן התוספת רציפה (המכונה לעתים קרובות שוחק חינם), השני הוא לתקן את החלקיקים שוחקים בדיסק שחיקה (המכונה לעתים קרובות שוחק קבוע).
מכונת שחיקה היא סוג של מכונת שחיקה אשר טוחנת את פני השטח של העבודה עם כלים שוחקים. הוא משמש בעיקר לטחינת מישור דיוק גבוה, משטח גלילי פנימי וחיצוני, משטח חרוט, משטח כדורי, משטח משורשר ומשטחים אחרים בעבודה.
מכונת שחיקת המטוס נמצא בשימוש נרחב עבור שחיקה חד צדדית וליטוש של מצע ספיר LED, וופל זכוכית אופטי, רקיק קוורץ, ופל סיליקון, חתיכות שונות, עובש, צלחת מדריך אור, מפרק חיתוך אור וחומרים אחרים.
הסוגים העיקריים של מטחנה הם מטחנת דיסק, מטחנת ציר ומטחנות מיוחדות שונות. מערכת בקרת מכונת השחיקה לוקחת PLC כמו ליבת הבקרה ואת תצוגת הטקסט כממשק דיאלוג אדם-מכונה. ממשק הדיאלוג בין אדם למכונה יכול לתקשר עם אנשים על תחזוקת ציוד, תפעול, תקלה ומידע אחר; ממשק הפעולה הוא אינטואיטיבי ונוח, ואת בקרת התוכנית ותפעול הם פשוטים. בהתחשב בכל ההיבטים של בטיחות, המצב החריג של ניתוח לא תקין אינו חוקי. ניטור בזמן אמת, אזעקת תקלות וטעייה, תחזוקה וטחינה נוחות. זהו הגימור של משטח במכונה (כגון חיתוך) באמצעות חלקיקים שוחקים מצופים או מוטבעים בכלי lapping ואת התנועה היחסית של כלי lapping ואת העבודה תחת לחץ מסוים. שחיקה יכולה לשמש לעיבוד כל מיני חומרים מתכתיים ולא מתכתיים. צורת השטח של שחיקה כוללת מישור, משטח גלילי פנימי וחיצוני, משטח חרוט, משטח כדורי קמור וקעור, חוט, משטח השן ומשטח אחר.
על פי מספר הדיסקים שחיקה, זה יכול להיות מחולק מטחנה חד צדדית מטחנה דו צדדית. בהתאם לגודל של דיסק שחיקה, זה יכול להיות מחולק 380 מטחנה, 460 מטחנה, 610 מטחנה, 910 מטחנה, וכו '.